源于同行的推薦，電話撥通之后，記者說明來意，伴隨著一陣爽快地笑聲，記者得到了誠懇地應許，憑經驗判斷，這一定是位做事風風火火，并且很健談的CIO。在為期十多年豐富多彩的IT職業生涯中，楊青松創造的一系列成績，如今作為以專業設計、開發、生產中高級轎車零部件的外資上市集團公司敏實集團的信息總監，其職業生涯的幾次成功轉折令同行佩服羨慕不已。面對未來的挑戰和風險，他樂此不疲，他說自己是個有夢想的人，跳躍是件很自然的事情，他喜歡挑戰，因為一次比一次精彩。

    勇敢者的跳躍

    有著汽車內燃機專業背景的楊青松，經過幾年IT相關工作的鍛煉，最終在2000年踏入一家全球性多元化產業的跨國公司，并在幾年之后出任該公司亞太區信息經理，全面主持亞太區信息化管理的工作。然而他卻做出了一個出人意料的決定，放棄高薪厚祿以及熟悉的環境，辭職另換舞臺。楊青松坦言："如果呆在原單位，我可以看到十年之后的我還是周而復始的做著一樣的工作，十年后的情景我現在就可以看到，這不是我的理想。"面對職業天花板，他沒有安于現狀而是選擇了重新挑戰。

    細數起來，在國內CIO的群落中，楊青松不算年輕。從知名外企亞太區IT經理一直到今天敏實集團信息技術總部負責人，其職業生涯都與企業信息化緊密相連。他坦，清晰的職業規劃 是一方面，而最根本是其對企業信息化管理情有獨鐘，興趣使然使他IT之路順風順水，因此從他身上也看不出CIO們集體的成長尷尬與職業困境。直到他像一個備課充分的老師將理論與經驗侃侃道來時，身后多年職業生涯的豐富儲藏才開始層層展現。你會見識到一個CIO扎實的基本功，已遠非一個單純的技術管理者可及。

    楊青松在IT領域打拼十余載，對于這個職業有著深刻理解："在現代企業中，CIO已不只是一個單純負責技術工作的人員，而是一個既懂技術，又懂企業，還懂管理的高層管理人員。工作需要他與企業決策層的溝通和戰略思維保持在一個高度上，因此他憑著多年的經驗總結出，一個CIO要身處IT而跳出IT，用戰略的眼光總攬全局。在敏實集團，我的職位是信息技術總部總經理，如果按照國際上對CIO的定位來講，我還不是嚴格意義上的CIO，而是一個企業信息化的引領者和實施者，就是因為夢想和興趣我愿意擔負這項使命，作為一名高層管理人員我會在工作中對企業信息化的建設負責。"

    抓住時機結合實際

    楊青松始終認為正是由于經歷昨天的多變職業角色，積累了豐富經驗，才造就了今天的成功，兩者相輔相成，不可分割。他采取倒敘的敘述手法，將他自身的職業發展歷程娓娓道來："其實我也算是半路出家的，本科是汽車內燃機專業畢業的，1992年去讀的碩士，所學專業就往CAD方面傾斜了，也就是說逐漸接觸了計算機方面的知識。1999年之前也曾有一段工作經歷，是在研究所從事汽車行業的生產線的相關研究。然而總覺得這種工作與自己興趣有一定距離，我希望將興趣與工作達到完美結合。"

    機會都是給予有準備的人，在1999年，一個偶然的機會楊青松加盟飛利浦擔任IT工程師，算是真正意義上踏入信息化領域。最初只是做一些相對簡單的網絡維護等工作，感覺有些沮喪，好像還是與夢想有距離。但是他還是堅持的做了一年，并重新對這個行業有了新的認識，即對于企業來講ERP是非常科學的管理工具，只有起點沒有終點，是個挑戰性的職業。于是楊青松又毅然決然的在2000年加盟阿克蘇諾貝爾公司，這是一個全球化的多元化產業的跨國公司，有涂料，化學品等事業部，而他主要負責涂料事業部的亞太區信息化工作，最開始是ERP推行的項目經理，第二年做到高級IT項目經理，2005年順利的做到了亞太區信息經理。十年如一日的為了他的夢想奮斗著，可以說他是成功者。然而熟悉的環境和高薪俸祿并沒能留住他，安逸的生活不是他所追求的，新的挑戰才能使他興奮。加盟敏實集團就是他重新選擇的戰場，一切都是新的，充滿挑戰。

    企業實施信息化要抓住核心需求，就像打靶，要準目標奮力出擊。"敏實集團信息化最終目標就是：安全，快捷，國際化。而國際化是目前最大的挑戰，中國企業走出國門需要戰略支持，而信息化正是能夠給予企業決策層戰略支持的有力武器。信息化對企業價值的提升是顯而易見的：即最直接的就是提高生產率；提高客戶滿意度；更好的鼓勵企業競爭力的創新。"楊青松說。那么面對企業正處在一個高速發展的階段，對信息化的需求非常大，如何能更加快速、高效的幫助企業實現目標？作為一個CIO該怎樣做呢？楊青松認為："要成為一個成功的CIO需要在以下幾個方面進行不懈努力：一是具有較強的洞察力，能正確理解企業的發展戰略和規劃，在企業戰略規劃的職能定位中尋求信息化著力點，并能根據企業發展的不同階段提出信息化的推進順序與路徑；二是具有較強的協調能力，信息化的實施與推進既需要企業高層的支持，也需要企業中層和基層的全力配合，項目的實施本身伴隨著關聯人員的行為與利益的調整；三是嚴謹的作風、務實的態度，對事，信息化項目應該在先進性與實用性之間有一個權衡；對人，應該以豁達的心境、欣賞的眼光去對待自己的同事。

    判斷一個CIO是否是一個成功的CIO，因所處的行業不同、時空背景不同，每個人對此的判斷標準是不同的。就我的角度看，一個成功CIO的最大挑戰是能對紛繁復雜的管理內需進行技術提煉，形成明晰的信息化規劃，具有足夠的影響力來說服各方，推動流程重組，扎實推動項目走向成功。"

    分析現狀合理規劃

    在與楊青松短短幾分鐘對話中，記者感受到他有種歷經世事的淡定，散發著一種特別的從容。當記者向他詢問有關敏實集團信息化建設狀況時，楊青松沒有馬上侃侃而談，而是著手從企業所處的汽車零部件行業信息化現狀談起："中國汽車產業經歷了數十年的風雨征程，終于在入世元年迎來了屬于自己的春天。作為汽車產業鏈中關鍵一環的汽車零部件行業，更被預測為今后若干年中發展最快的行業之一。但是，目前中國的汽車零部件行業也被稱為?弱勢產業中的薄弱環節?。因此加強企業信息化建設不但可以提升企業自身管理，對于整個行業的發展也是很有意義的。敏實集團作為一家專業設計、開發、生產中高級轎車零部件的外資上市集團公司，已相繼在寧波、上海、天津、廣州、重慶、嘉興、福州、海口、武漢等地設立了十八家生產工廠，并且在泰國、日本、美國、墨西哥等國家也已設立了分公司，公司自1992年成立之初就進行信息化建設工作，雖然很早但是不是很有章法，沒有統一的規劃，而只是滿足當時的部分需求。"

    隨后楊青松具體闡述該公司信息化建設的幾個層次并在此基礎上指定了長遠規劃。"通過這幾年的努力，公司信息化應用基本實現了三個方面，即基礎平臺：網絡、郵件、電話會議等通訊服務，數據中心，內外網站等系統。第二就是技術平臺，CAD，PDM，PLM等技術體系的設計管理系統。第三管理平臺，即HRM，ERP，BI等對運營管理提供數據，也是今后信息化建設重點方向。那么目前這三個方面的實施及應用現狀是：公司在1992-2005年，初步完成基本網絡互連以及基礎工具性軟件的開發與應用，在2005年-2010年，目標是引入ERP、PDM等各種管理系統軟件，提升管理水平。這個工作之前已經展開，由于2005年上市，原來的系統不能滿足當時企業發展，即在2006年集團開始分步實施QAD（ERP）系統。到2009年，公司業務突飛猛進，需求也是不斷增加并且不斷深入，原來的管理系統已經不能滿足企業目前的業務需求了，公司高層也逐漸的意識到要想提高企業的管理水平，提升企業信息化建設往更高層次邁進刻不容緩。"

    提升管理是刻不容緩，企業對信息化的要求也是越來越高，因此我們的計劃是在2010-2014年將對現有系統進行全面優化，但前提是地基一定要打得夯實。眾所周知信息化能否成功的基礎是企業管理制度是否科學合理，這就如同蓋房子，地基打得夯實，房子才夠穩固。因此戰略層也下了決心進行組織變革，將信息部門從原來的服務型的三級部門一躍提升為直接向集團CEO匯報的一級戰略支持部門。這一舉措無疑是表露出戰略層對未來信息化建設的決心和期望。

    了解文化消除差異

    一個企業的文化就像一個人的個性，有與生俱來的，也有后天生成的。楊青松指出，要徹底改變一個人的個性或一個企業的文化是不可能的。如果真的改變了，她的特質部分也就不存在了。敏實在不斷的發展過程中逐漸形成了自己的企業文化，激情成就夢想，而前提是要腳踏實地的做好每一件事。其次，信息化是個循序漸進的過程，需要高層決策者支持和協調。高層的重視程度直接決定下面各部門的配合及執行的力度。

    公司組織變革這一舉措充分了說明了決策層支持的力度，這對于楊青松來講真是天時，地利，那么就差人和了。然而經過半年時間的磨合，他早已和同事打成一片，人和已經不是問題了。他坦言："這樣的磨合期非常必要的，因為企業性質不同，身處的角色不同，企業的文化也不同，所造成的差異造成了很大的挑戰。雖然融入這個過程是非常挑戰性的，但是我認為我與敏實集團所有員工核心價值觀是一樣的，即激情成就夢想。我想這就是我們融合的基礎，因此為了追求一個夢想我還是要堅持。"

    記者不禁感嘆這樣一個曾經成績輝煌的IT前輩，如今卻能毅然決然的放棄原有穩定的職位，安逸的生活，選擇一條被人看作是充滿風險，道路崎嶇的荊棘之路，很多人不理解。最初記者也是如此，當采訪結束時，記者理解了，做一個在外人眼里充滿壓力和挑戰的工作正是這個充滿激情和夢想的楊青松所追求的，因為他喜歡，所以他挑戰。